為了可以使玻璃鋼脫硫塔自動(dòng)地測(cè)查出油位，油溫，振蕩的有關(guān)改變數(shù)據(jù)，一起做到數(shù)據(jù)的以及記載，并對(duì)檢驗(yàn)值超出限定的玻璃鋼脫硫塔風(fēng)機(jī)進(jìn)行報(bào)警，進(jìn)而使其停機(jī)，終究可以到達(dá)風(fēng)機(jī)既平穩(wěn)又安全地運(yùn)轉(zhuǎn)，然后降低乃至是消除玻璃鋼脫硫塔風(fēng)機(jī)損壞率，理論界提出了玻璃鋼脫硫塔風(fēng)機(jī)安全辦理的。

　　專家們經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解玻璃鋼脫硫塔風(fēng)機(jī)辦理的情況后，斷定 “滑油油溫”，“減速箱油位”和“風(fēng)機(jī)振蕩”這三個(gè)參數(shù)是終究確保風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的***重要參數(shù)。一起，他們經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，斷定“巡檢時(shí)刻”，“丈量精度”以及“丈量范圍”等總共十五項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行研究制造。

　　這個(gè)體系運(yùn)用了數(shù)字指令編碼技能，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)辦理技能以及多參數(shù)組合探頭技能。在風(fēng)機(jī)減速箱泊尺固定座上裝置多參數(shù)組合探頭，確保其探桿可以直接深化滑油中，然后將減速箱中的泊位，設(shè)備振蕩值和油溫直接進(jìn)行電信號(hào)，一起將這些數(shù)據(jù)傳到操控室內(nèi)的風(fēng)機(jī)安全器上。